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非固定路線上班發生交通事故 段某是否認定工傷

發布時間:2015-06-17 17:44:51    來源:人人保   編輯:木木

  【案例簡介】

  段某是某器械公司職工。某日因送孩子上學未能趕上班車,便乘公共汽車上班,中途換車時被一輛出租車撞倒。發生了交通事故,身負重傷。經交通部門鑒定,出租車司機對事故負主要責任,出租車賠償段某醫療費、護理費、誤工費等。

 

  【爭議問題】段某是否能認定為工傷?

  段某認為,自己是下班途中因出租車受到傷害的,勞動保障行政部門應當認定為工傷。而單位則認為,段某因為沒有趕上公車,不屬于“上下班途中”的必經路上,所以不應認定為工傷。

  【勞動保障行政部門認定結果】

  勞動保障行政部門受理后經調查核實,認為段某中途換車也算上班路線。在此過程中受出租車事故傷害,應當認定為工傷。于是,勞動保障行政部門做出了認定為工傷的結論。

  【人人保解讀】

  《工傷保險條例》第十四條第六款"在上下班途中,受到機動車事故傷害的",應該認定為工傷。《工傷保險條例》刪除了舊法關于上下班途中"必經路線"的限制,此處的上下班途中筆者建議作有利于勞動者角度的理解,將"上下班途中"理解為"以上班為目的的途中。本案中段某應被認定為工傷。

  但是,勞動部《企業職工工傷保險試行辦法》第28條的規定,員工因交通事故引起的工傷,工傷待遇與交通事故賠償是不能重復享受的。出租車已經賠償段某醫療費、護理費、誤工費等,工傷基金除對醫療費、護理費、交通費等實際發生的損失按照民法的填平原則和同一賠償項目的就高原則進行抵扣計算外,其他賠償項目如一次性支付項目,專屬項目等均采用兼得原則全額支持。

  責任編輯:木木

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